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新型可转弯带式输送机的结构特点

作者:河南群星重工     时间:2014-02-09 10:52:59

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设计带式输送机时应该重视很多问题,因为带式输送机一般应用于直线巷道中,但由于井巷开拓的偏差,经常出现弯道,转弯角度多为3°-5°,给带式输送机的铺设造成很大困难,而且在转弯处易出现跑偏洒煤现象。因此研发出了一种可转弯带式输送机。这种新型带式输送机在设计时注意了很多问题包括上述所述的问题,新型可转弯带式输送机的结构特点如下文介绍。

带式输送机发货现场图

①转弯架上、下输送带两侧均设置了强力挡辊,挡辊形状为倒草帽式,可防止输送带跑偏及向上卷带。

②转弯架上、下托辊架在输送带运行方向可大幅度调整角度,以使输送带在理想状态下运行。

③转弯架挡辊位置可调,支腿高度双侧可调,可实现左右转弯,大大方便了现场试车中的调偏。

④设计了带式输送机中间架与转弯架连接的过渡梁,不同型号的带式输送机中间架均可通过过渡架方便地安装在转弯架上。另外,根据巷道的转角不同,可设置不同数量的转向架单元,例如巷道中间架的转角为5°,除过渡段外可设5组转弯架,每架调整角度为1°,满足不同角度巷道的转弯需求。

需要注意的是,该转弯带式输送机只适用于转弯角度小于6°的巷道。总之,该可转弯带式输送机结构新颖,可调性好,其转向架可以安装在固定式、可伸缩式以及各种带宽的带式输送机上,具有推广应用价值。

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